Az első cél a célegyenesben Marini a vasárnapi verseny leggyorsabb körét futotta, azonban a második edzésük elején Pecco több mint jobb helyet szerzett. Ez csak rövid ideig tartott, mivel az Aldeguer az első helyen ért célba, de az utolsó hátralévő körben a Cement Cuatro-ban balesetet szenvedett, ami újabb piros zászlót jelentett. Ez semlegesítette a helyzetet, így az 54-es autóval befutottak Bagnaia miatt a Q2-ben; Marini a 13. helyről rajtol, Bezzecchi és Fernandez előtt.

MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Márquez hazafutást aratott a… – mint ez

A szakmában egyre több percet kell teljesíteni, Moreira pedig egy-egy kiemelkedő napon akár a harmadik helyen is versenyezhet. Azonban senki sem tudja felzárkózni Ogura idejéhez az utolsó futamokon, így az új #79-es autó kedden az első helyen állhat. Joan Mir szívszorító pillanatokat élt át, miután egy szomorú menet miatt, amelyben a helyi bajnok, Diogo Moreira hibázott, szűken lemaradt a következő időmérős szakaszról, így mindkét Honda a 13., én pedig a 14. helyen kezdtem. Franco Morbidelli, aki megtartotta a helyét, a Ducati utolsó helyén, a 15. helyen végzett, ami egy lehangoló eredmény volt, és amely várhatóan az egyik hazai versenye lesz. A váratlan események után Johann Zarco a legjobb Honda-pilótaként került ki, megszerezve az új tizedik címet, és maga mögött hagyva a címvédő Francesco Bagnaiát. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki újonc a WorldSBK paddockjában, továbbra is vonzotta a játékot, és egy tisztességes 12. szettet szerzett a pénteki remek teljesítménye után.

Marquez tizedik közös pole pozíciója a Német Nagydíjon az ötödik a 2019-es évében, amivel az 57. helyen végzett a legnagyobb csoportban – ami Mick Doohan listájának egy szégyenlős darabja. A Q1-ben nagy nyomás alatt Bagnaia teljesítette a hozzá fűzött reményeket, hogy a Q2-ben biztonságosabb helyet foglaljon el, ahol a srác egy nagyszerű kört ütött meg vele, és irreális pole státuszt állított fel. A kezdetektől fogva gyors volt, tudván, hogy akár egyetlen státusz elvesztése is ugyanazoknak a problémáknak teszi ki magát, mint amelyek a korábbi futamokon a pályán való versenyzés során gyötörték.

„A vadonatúj hüvelykujjam megsérült” – Quartararo visszavonta a sepangi versenyt

Meglepő módon Di Giannantonio botokkal záruló, sikeres rajtja kissé lassú a Marco Bezzecchi által a Q1-ben korábban felállított mércéhez képest, ami jól mint ez mutatja, hogyan fejlődtek a pályaviszonyok az adott kategóriában. Sok minden befolyásolja a MotoGP™-ben való kvalifikációt. A 2025-ös bajnok és ausztrál bajnok, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb pénteken, és egy korábbi kört is befutott, amikor a legújabb Red Bull KTM Ajo versenyző vezette az új edzést, mielőtt ismét a jó széláramlást kereső versenyzők üldözték volna. Bezzecchi érte el a leggyorsabb időt a Q1-ben, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, így mindkét motoros helyet szerzett a második időmérő osztályban. Nem ők voltak a Bezzecchi végső célja, de a sebessége elég volt ahhoz, hogy vezesse az új leckét. Bagnaia, a srác, új alkotást készített, és az új olasz megerősítette az eredeti helyezést, mivel a Yamaha ivadékának végül az utolsó helyezést kellett elérnie.

MotoGP Malajzia: Teljes körű kvalifikáció a versenyre – Továbbfejlesztett teljesítmény

A műsor összes főszereplője a Q2-ben érkezik, ha bagnaia-ban vagy, akkor a dobozában marad, és szorosan figyeli az időt mutató képernyőt. Acosta nem csatlakozik a törekvéshez, hogy megszerezze a címet, mivel a Change 1-ben elbukott az első körük elején. Azonban kemény küzdelem vár rád, és megpróbálhatod megszerezni az első helyet az olasz pilótával szemben. Marquez a nagy nyomás alatt távozik, és egy szoros, majdnem első kör után 16 ezreddel lemarad Pecco mögött. Morbidely rövid időre meghódítja a harmadik helyet, ha minden negyedben vagy, közvetlenül mögötted van. Mögöttük Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a negyedik, illetve a hatodik helyen végzett, míg ők kissé Martin mögött haladtak.

Az új olasz versenyzőt Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Group) regisztrálta, aki az 5. helyről indulhat. Dixon mellett a második rajtrácson Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™) is indulhat, aki a 6. helyen rajtolt az új rajtrácson. Canet reagált Ogura könyörtelen sebességére, és az első edzések végére mindössze 0,052 másodpercre csökkentette előnyét.

Iannone öt év kihagyás után tért vissza a MotoGP-be, hogy lecserélje Fabio di Giannantoniót a hétvégén a VR46-on, és négy állandó versenyzőt legyőzve a tizenhetedik helyen végzett a rajtrácson. Miller csapattársa, Binder a tizedik helyen áll, miután később egy futamot töröltek a kategóriából a Bastianini által kiadott új piros zászlók miatt. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen áll a Ducati-n kívüli főversenyzőként, Fabio Quartararo új Yamaháival és Alex Rinsszel, akik az év legversenyképesebb eredményeiket produkálják. Martin kiütéses csapásnak tűnt, egy új, mérvadó körszámmal érkezett az első edzésére, félidős előnnyel a boxutcában Bagnaiával szemben.