![\"kattintson](\"https:\/\/images.cointelegraph.com\/images\/740_aHR0cHM6Ly9jb2ludGVsZWdyYXBoLmNvbS9zdG9yYWdlL3VwbG9hZHMvdmlldy8xNTI2NzgxZTBkNmQ2MjhiMzkxMWYwZWQ3NDY0Mjc4NC5qcGc=.jpg\")
<\/p>\n
Az \u00faj Reddish Bull Ring n\u00e9vre keresztelt p\u00e1lya 2011 janu\u00e1r 15-\u00e9n \u00fajra megnyitotta kapuit, \u00edgy a 2011-es DTM-\u00e9v egy fordul\u00f3j\u00e1t is megszervezheted, \u00e9s a 2011-es F2-es bajnoks\u00e1g egy fordul\u00f3j\u00e1t is megrendezheted. A Formula\u20131 2014-ben t\u00e9rt vissza az \u00faj p\u00e1ly\u00e1ra, a MotoGP pedig 2016-ban t\u00e9rt vissza az \u00faj menetrendhez. Az \u00e1ltal\u00e1nos bel\u00e9p\u0151jegyek egy nyitott mez\u0151re biztos\u00edtanak bel\u00e9p\u00e9st a foglalt helyek helyett, \u00e9s \u00edgy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legolcs\u00f3bb megold\u00e1s.<\/p>\n
Nyolcadikk\u00e9nt futott be az el\u00e9gedetlen Bagnaia, aki az ut\u00f3bbi szintekhez k\u00e9pest lemaradt. Egy \u00fajabb neh\u00e9z \u00fat vezetett a 2022-es \u00e9s 2023-as MotoGP k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi gy\u0151zteshez. A k\u00f6zvetlen ideje mind\u00f6ssze 0,9 m\u00e1sodperc, \u00e9s most csak egy hiba volt, ami \u00fajabb nyerem\u00e9nybe ker\u00fclt volna, mivel az Aldeguer egyszer\u0171en kifulladt. Az \u00fajonc kor\u00e1bban, Acost\u00e1n\u00e1l a 2B-s v\u00e1lt\u00f3b\u00f3l indulva, tov\u00e1bbfejlesztette a m\u00f3dszer\u00e9t, \u00e9s l\u00e1that\u00f3an leny\u0171g\u00f6z\u0151 a sebess\u00e9g\u00fck.<\/p>\n
- \n
- Az a k\u00e9pess\u00e9g\u00fck, hogy gumiabroncsokat tudnak l\u00e9trehozni, \u00e9s a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 \u00fct\u0151fel\u00fcletet is be lehet \u00e1ll\u00edtani, szint\u00e9n el\u0151ny.<\/li>\n
- Iker Lecuona \u00e9s tal\u00e1n Takaaki Nakagami is bajban vannak, s\u0151t m\u00e9g Stefan Bradl sem mondott semmit a vezet\u00e9sr\u0151l, \u00edgy a csapat szinte minden m\u00e1s versenyz\u0151t keres, mivel m\u00e9g nem biztos\u00edtottak ilyet, hogy ellen\u0151rizz\u00e9k a tov\u00e1bbfejlesztett verzi\u00f3t.<\/li>\n
- Huszonn\u00e9gy \u00f3r\u00e1s kiad\u00e1s a Repsol Honda csapat\u00e1nak a st\u00e1jer lejt\u0151kr\u0151l, Joan Mir \u00e1tszeli a leg\u00fajabb p\u00e1ly\u00e1t a 17. k\u00f6rben, mik\u00f6zben Luca Marini kiesett a hat k\u00f6r\u00f6s m\u0171szaki hib\u00e1val rendelkez\u0151 aut\u00f3 k\u00f6z\u00fcl.<\/li>\n
- Csapatt\u00e1rsuk, Jorge Martin, a sokat emlegetett visszat\u00e9r\u00e9s\u00fckre egy er\u0151teljes P7-et hajtott v\u00e9gre a Brn\u00f3ban, amely k\u00e9ts\u00e9gbeesetten szeretne feljebb jutni.<\/li>\n<\/ul>\n
Foglald le a helyeidet nagyon kor\u00e1n, mivel a legjobb helyek k\u00f6nnyen elfogynak. Alex Marquez v\u00e9g\u00fcl a keddi napra Fernandez el\u0151tt a 4. helyet \u00e9rte el, \u00edgy Mir egyb\u0151l a Q2-be mehet a 6. helyen. Morbidelli alig f\u00e9l tucat tizeddel volt Marquez m\u00f6g\u00f6tt a 7. helyen, ahol Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) \u00e9s az utols\u00f3 versenyz\u0151k is ott lesznek a legjobb 10 k\u00f6z\u00f6tt, mivel a gy\u00e1ri KTM-ek szombaton a saj\u00e1t nagyd\u00edjukon Q2-es helyeket szereznek. Ez a dal gyors r\u00e9sze, ahol sok a munka an\u00e9lk\u00fcl, hogy az \u00faj MotoGP-motorokat \u00f6ssze kellene kapcsolni, ha elt\u00e9vednek. \u00cdgy a lel\u00e1t\u00f3 nincs olyan k\u00f6zel az akci\u00f3hoz, mint b\u00e1rki m\u00e1s a Red Bull Bandben.<\/p>\n
T\u00e9rk\u00e9p a lel\u00e1t\u00f3kt\u00f3l t\u00e1vol<\/h2>\n
Az \u00faj, 2026-os kiad\u00e1s \u00e1ltal\u00e1ban a legnagyobb kateg\u00f3ri\u00e1ban versenyezhet a szervizcsapatok k\u00f6zel\u00e9ben, egy \u00e1tfog\u00f3 motorsport h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t biztos\u00edtva. A teljes MotoGP-csoport augusztus elej\u00e9n a Reddish Bull Ringre vonul, hogy seg\u00edtsen megk\u00fczdeni n\u00e9h\u00e1ny nagy kit\u00fcntet\u00e9s\u00e9rt. Ez teszi a leggyakrabban haszn\u00e1lt versenysorozatt\u00e1, mivel f\u00e9l tucat \u00e9vvel ezel\u0151tt ker\u00fclt a programba. Ahogy 2020-ban is, k\u00e9t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 versenyt rendeznek a nagyszer\u0171 osztr\u00e1k dal\u00e9rt. Ma k\u00f6vess\u00fck az Osztr\u00e1k GP \u00e9s St\u00e1jerorsz\u00e1g nyomdokait, egy kicsit csalva, hogy elsaj\u00e1t\u00edtsuk a teljes nagyszer\u0171s\u00e9g\u00e9t. A t\u00f6rt\u00e9net Spielbergt\u0151l vagy Salzburgt\u00f3l 250 kilom\u00e9terre kezd\u0151dik. A v\u00e1ros, amely az \u00faj n\u00e9met hat\u00e1r k\u00f6zel\u00e9ben tal\u00e1lhat\u00f3, 1968-ban nyitott egy p\u00e1ly\u00e1t, amelynek c\u00e9lja a ker\u00e9kp\u00e1ros nagyd\u00edjak megrendez\u00e9se volt, de nem csak egy.<\/p>\n
![\"kattintson](\"https:\/\/cbs2iowa.com\/resources\/media\/d215b9ee-cbb9-4dad-bcc6-01ec28e3060e-large16x9_KTVOsportsbettingMGNOnline.png?1545431784788\")
<\/p>\nAz \u00faj, piros Bull Ring folyamatosan romantikus lez\u00e1r\u00e1sokat hoz, \u00e9s kanyark\u00f6vet\u0151 csat\u00e1kat v\u00edvhatsz a versenyz\u0151k k\u00f6z\u00f6tt. Az \u00faj r\u00f6vid k\u00f6r\u00f6s versenyz\u00e9si k\u00e9pess\u00e9g rengeteg el\u0151z\u00e9si lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l. A k\u00f6r\u00f6n bel\u00fcli friss, magasabb k\u00f6z\u00e9psebess\u00e9g alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l a bonyolultabb p\u00e1ly\u00e1kkal szemben.<\/p>\n
\u0150 volt a k\u00f6vetkez\u0151, aki Marc Marquez, Alex Marquez \u00e9s Bagnaia m\u00f6g\u00f6tt haladt. A 37-es sz\u00e1m\u00fa aut\u00f3 azonban nem t\u00f6rt \u00f6ssze, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u0171szaki probl\u00e9ma l\u00e9pett fel, vagy a fick\u00f3nak le kellett j\u00f6nnie a motorral. N\u00e9h\u00e1ny s\u00fcrget\u0151 pillanat ut\u00e1n az Acosta vissza tudott hajtani a dep\u00f3ba a bej\u00e1ratn\u00e1l, \u00e9s az RC-16-ossal ki tudta hajtani a h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3n. A Yamaha teljes v\u00e9szhelyzettel n\u00e9z szembe Ausztri\u00e1ban az M1-es miatt, ami nem ide\u00e1lis az \u00faj Reddish Bull Band sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s a Michelin gumiabroncs-eloszt\u00e1s\u00e1t is fel\u00fcl kell vizsg\u00e1lni ehhez a sz\u00e1mhoz. Azonban lehet, hogy sz\u00fcks\u00e9ge lesz n\u00e9h\u00e1ny apr\u00f3 morzs\u00e1ra a k\u00e9nyelme \u00e9rdek\u00e9ben az ismert val\u00f3s\u00e1ggal kapcsolatban, mivel el\u0151sz\u00f6r fogja kipr\u00f3b\u00e1lni az \u00faj gy\u00e1r leg\u00fajabb V4-es er\u0151forr\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n
Jobb sz\u00e9k a Valencia MotoGP-n<\/h2>\n
Tal\u00e1lkoztam nyugat-eur\u00f3pai koll\u00e9g\u00e1inkkal, akik egy hihetetlen\u00fcl nagy d\u00edjh\u00e9tv\u00e9g\u00e9t k\u00edn\u00e1ltak sz\u00e1llod\u00e1kkal, bel\u00e9p\u0151kkel \u00e9s koncertk\u00f6r\u00fattal. | Saj\u00e1t partner utaz\u00f3csoportunk k\u00e9pes lesz testre szabni koncertk\u00f6r\u00fat-csomagjainkat az ig\u00e9nyeidnek megfelel\u0151en, \u00edrj nek\u00fcnk e-mailt, hogy megbesz\u00e9lj\u00fck a sz\u00e1llodai megold\u00e1sokat, az utaz\u00e1s id\u0151tartam\u00e1t \u00e9s a lehets\u00e9ges fejleszt\u00e9seket. A start-Ziel lel\u00e1t\u00f3r\u00f3l bepillant\u00e1st nyerhetsz az egyenesbe, \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik az \u00faj r\u00e9svonalra. A p\u00e1lya l\u00e9pcs\u0151je mellett megtekintheted a r\u00e9svonal leg\u00fajabb \u00e9rdekess\u00e9geit is.<\/p>\n
![\"kattintson](\"https:\/\/pnimg.net\/w\/articles\/4\/5cd\/5a8214400c.jpg\")
<\/p>\nA nagy t\u00edzest Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) teljes\u00edtette az \u00e9v m\u00e1sodik fel\u00e9ben, \u00e9s most m\u00e1r er\u0151s, 28 ponttal lemaradva seg\u00edthet Vi\u00f1alesnek a 12. k\u00eds\u00e9rlet ut\u00e1n. Kilencedik a tabell\u00e1n, de mind\u00f6ssze h\u00e9t ponttal lemaradva Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) m\u00f6g\u00f6tt, egy m\u00e1sik francia is igyekszik t\u00f6bb mint f\u00e9l tucatnyi \u00fct\u00e9ssel a ringben maradni. \u0150 az \u00f6t\u00f6dik \u00fct\u00e9ssel, k\u00f6zvetlen\u00fcl csapatt\u00e1rsa, Franco Morbidelli el\u0151tt, aki m\u00e9g mindig a magas n\u00e9gyesre t\u00f6rekszik, miut\u00e1n csapatt\u00e1rsa Csehorsz\u00e1gban probl\u00e9m\u00e1kkal k\u00fczd\u00f6tt, mind\u00f6ssze h\u00e1rom ponttal lemaradva. Az \u00faj MotoGP vil\u00e1gbajnoks\u00e1g Ausztri\u00e1ban d\u00fcb\u00f6r\u00f6g a 2025-\u00f6s Osztr\u00e1k Nagyd\u00edjon a st\u00e1jerorsz\u00e1gi Spielbergben tal\u00e1lhat\u00f3 Purple Bull Ringen. A j\u00f3l ismert versenyz\u0151k \u00e9s a l\u00e1togat\u00f3k is kedvelik ezt a k\u00f6nny\u0171, m\u00e9gis izgalmas p\u00e1ly\u00e1t, amely hossz\u00fa, gyors egyeneseket \u00e9s lend\u00fcletes \u00e9leket \u00f6tv\u00f6z, \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 magass\u00e1g-v\u00e1ltoz\u00e1st fog el\u00e9rni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V\u00e9gre v\u00e9ge a hossz\u00fa j\u00faniusi sz\u00fcnetnek, \u00e9s a MotoGP viss […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-73085","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73086,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73085\/revisions\/73086"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wwhglzx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}